大理首條智能化景觀隧道、海東新區(qū)重要交通樞紐-雙月城市快速路工程已完工，并順利通過(guò)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，即日起，全面通車。雙月城市快速路開(kāi)通，將縮短海東新區(qū)與下關(guān)城區(qū)距離，緩解機(jī)場(chǎng)路交通壓力。它建設(shè)的怎么樣？線路怎么走？不妨我們一起去看看。

景觀優(yōu)美

駛上雙月城市快速路，眼前呈現(xiàn)是一條又寬又新柏油路面，道路邊沿樹(shù)立起一面藍(lán)白相間的指示標(biāo)牌，在藍(lán)天白云下格外醒目，像一名永遠(yuǎn)在崗的指示民警，引導(dǎo)車輛有序通行，尤為溫馨。再往前行，依次映入眼簾有黃龍山隧道、下和隧道、菠蘿山隧道、起風(fēng)山隧道，每座隧道入口處，雕有大理三塔等圖案，讓快速道打上白族烙印。進(jìn)入隧道內(nèi)，燈火通明，宛如白晝，穹頂植入了藍(lán)天白云的圖案，兩邊嵌有展現(xiàn)大理白族人文歷史和自然風(fēng)貌的景觀，使駕駛員有“車在洞中行，人在景中游”的感覺(jué)。

便捷暢通

雙月城市快速路，總長(zhǎng)為7.36公里，雙向6車道，有4座隧道3座橋梁，橋隧比達(dá)80％，道路上無(wú)信號(hào)燈控制系統(tǒng)和減速設(shè)施，駕車從經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)紅山路與雙月城市快速路交叉口出發(fā)，以每小時(shí)60公里的速度行駛，眨眼的功夫，你就到海東新城啦！

數(shù)字智能

雙月城市快速路不但景觀優(yōu)美、便捷暢通而且智能化、數(shù)字化程度也很高。據(jù)雙月路監(jiān)控室工作人員介紹：為了提高快速路交通管理水平，在建設(shè)過(guò)程中，將整個(gè)隧道監(jiān)控和通信系統(tǒng)進(jìn)行集成，搭建起數(shù)字化管理平臺(tái)，對(duì)隧道進(jìn)行無(wú)縫隙監(jiān)控，如果有駕駛員在隧道里逆行，系統(tǒng)就會(huì)全過(guò)程監(jiān)控，并啟動(dòng)抓拍和應(yīng)急措施；若隧道里發(fā)生火災(zāi)，消防系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，提醒隧道外車輛禁止進(jìn)入。

通行指南

雙月城市快速路開(kāi)通，不僅緩解機(jī)場(chǎng)路的交通壓力，也為前往海東新區(qū)提供一條快速、便捷道路。為方便駕駛員朋友前往海東新區(qū)，大理市公安局交警大隊(duì)推薦兩條線路：一是沿蒼山路東路穿過(guò)龍山隧道，經(jīng)紅山路駛?cè)腚p月路，進(jìn)入海東新區(qū)。二是沿洱河南路或賓海大道通行，匯合至機(jī)場(chǎng)路通行，再右轉(zhuǎn)進(jìn)入彩云路，經(jīng)紅山路、雙月路駛?cè)牒|新區(qū)。返回由沐月街匝道口駛?cè)腚p月路，然后：一是沿紅山路直行穿過(guò)龍山隧道，進(jìn)入下關(guān)城區(qū)；二是沿紅山路行駛，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入裕龍大道，在國(guó)際生態(tài)城路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)路，沿洱河南路或賓海大道進(jìn)入下關(guān)城區(qū)。

溫馨提示

欣賞完美麗景觀，體驗(yàn)過(guò)快速暢通，看過(guò)便捷線路圖，師傅們一定會(huì)想馬上到快速路上體驗(yàn)一把。但為了確保行車安全，交警部門溫馨提示你上路前先認(rèn)真學(xué)習(xí)雙月城市快速路管理規(guī)定：一是嚴(yán)禁貨車、低速車輛、畜力車、非機(jī)動(dòng)車、摩托車駛?cè)?，?yán)禁行人通行。二是嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車隨意變道、超速行駛、違規(guī)停車。交通安全關(guān)系到你我他，再次提醒廣大駕駛員朋友：為了你的安全，請(qǐng)認(rèn)真遵守管理規(guī)定，文明、安全、禮讓駕駛，并和交通管理部門一起共同維護(hù)雙月城市快速路通行秩序。通訊員 張立社（文章來(lái)源環(huán)球游報(bào)2018年5月25日第1141期A5版）

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